Medaillen

Messing-Plakette 1974.

70 x 90 mm.

Heimatwettbewerb Gau Westfalen Ost 1974.

Einseitig: Signet, Münchhausen reitet auf Kanonenkugel.

Emailliert, zwei Befestigungslöchlein

vz 

Weißmetall-Plakette 1974.

79 x 88 mm.

4. internationale Löwenpudel-Zielfahrt.

Einseitig: Zwei Signets und Waterloo-Denkmal am Hegertor in Osnabrück.

Teilweise emailliert, zwei Befestigungslöchlein

vz

Weißmetall-Plakette 1973, von Reu & Co.

93 x 66 mm.

3. Internationale Meller Zielfahrt.

Einseitig: Signet und alte Ortsansicht von Melle.

Ein eingeklebt gewesenes Signet verloren.

Zwei Befestigungslöchlein

vz 

Weißmetall-Plakette 1976 v. Rettenmaier

92 x 104 mm.

6. Internationale Löwenpudel-Zielfahrt.

Einseitig: Zwei Signets und Vitischanze in Osnabrück.

Teilweise emailliert, zwei Befestigungslöchlein

vz

Erlangen

Bronze-Medaille 1989, von Th. Gruner.

40,3 mm.

Auf den 65. Geburtstag von Hans Kraus und das 40-jährige Geschäftsjubiläum im Autohaus Konrad.

Brustbild frontal. / 2 Mechaniker an Oldtimer.

patiniert, vz 

Weißmetall-Plakette 1971.

110 x 66 mm.

ADAC Westfalen-Lippe-Fahrt.

Einseitig: Porsche 911 auf Rennstrecke, rechts 2 emaillierte Wappen.

2 Befestigungslöchlein

vz

Aluminium-Medaille 1906, von Goetz.

37,3 mm.

Kienast -, vgl. 686 a.

Auf das Corpsmanöver bei Plattling.

Brustbild des Kommandeurs von der Tann nach halbrechts / Ortsansicht, darunter Bahnhof.

Sehr selten

Angeprägte Öse

ss-vz

USA Milwaukee

Bronze-Medaille o.J.

44,6 mm.

„HARLEY-DAVIDSON MUSEUM •MEMBER• Signet. / Motorrad Softtail Deluxe.

VS dunkelbraun lackiert

st

Nürnberg

Silber-Medaille 1987, v. Medaillenkunst.

35,15 mm, 14,82 g. 1000/1000 Silber.

200 Jahre Luftfahrt Nürnberg.

2 Ballons über Stadtsilhouette. / Ballonaufstieg Blanchards

(nach der Medaille von J.M. Reich von 1787).

PP

Nürnberg

Silber-Medaille 1972, v. Weizenegger.

45,1 mm, 32,12 g. 1000/1000 Silber

Erlanger 1233.

"STAATSHAFEN NÜRNBERG ERÖFFNET 23.9.1972" Blick auf den Industriehafen; zwei Schiffe auf dem Fluss; im Hintergrund Industrieanlagen mit Kränen; "FOSSA CAROLINA 793. VOLLENDUNG DES LUDWIG-DONAU-MAIN-KANALS 1846. EUROPA GROSSCHIFFAHRTSSTRASSE RHEIN-MAIN-DONAU ERREICHT NÜRNBERG 1972." Das Wappen von Nürnberg in der Mitte.
Auf dem Rand steht: "VEREIN FÜR MÜNZKUNDE - NÜRNBERG - 1974"; Im Jahr 793 ließ Karl der Große mit dem Bau eines Kanals zwischen Schwäbischer Rezat und Altmühl in der Nähe des heutigen Orts Treuchtlingen beginnen; er wurde Karlsgraben oder Fossa Carolina genannt; Der Ludwigskanal, auch Ludwig-Donau-Main-Kanal verband im 19. und 20. Jahrhundert Donau und Main von Kelheim über Neumarkt in der Oberpfalz und Nürnberg nach Bamberg; er stellte damit eine durchgängig schiffbare Verbindung von der Rheinmündung in Rotterdam bis zur Donaumündung in das Schwarze Meer her; Der Rhein-Main-Donau-Kanal, auch Europakanal genannt, verbindet Main und Donau von Bamberg über Nürnberg nach Kelheim; er ist eine moderne Variante des Ludwig-Donau-Main-Kanal mit einem etwas anderem Verlaus; der alte Kanal besteht teilweise noch; er steht heutzutage unter Denkmalschutz; der Europakanal wurde von 1960 bis 1992 erbaut; das Teilstück Bamberg - Nürnberg wurde 1972 eröffnet.

Mattiert

st